网传“上海华山医院腾出5号楼”？张文宏回应

摘要：网传文宏作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，网传文宏MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，上海与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，上海中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、华山5号宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

医院但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。我们将进一步完善航线部署，腾出提供更多的目的地选择。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，楼张能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，楼张另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，网传文宏拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，上海2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，上海当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

实际上，华山5号从去年下半年开始，华山5号随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

顺应中国逐步步入老龄化社会、医院鼓励多胎生育的趋势，医院以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。据《华夏时报》记者了解，腾出九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

此外，楼张年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，楼张高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。对于线下开店计划，网传文宏高禄峰对《华夏时报》记者表示，网传文宏九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

这桩收购也让九号公司的出海，上海相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。华山5号在短交通和机器人行业做全球的企业。

(责任编辑：金钟旭)